№ 0097 Affermazione Risolto Bozza redatta dall’IA Stati Uniti
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Donald Trump: gli americani pagano oggi la benzina meno di quanto pagavano con Biden e Obama

Donald Trump · affermato il 24 ott 2026 · fonte originale

Durante un comizio a Perry, in Georgia, il 24 ottobre 2026, il presidente Donald Trump ha dichiarato riguardo ai prezzi della benzina: "Pagate ancora meno che (sotto) Biden e Obama." All'epoca la media nazionale settimanale era di 4,42 dollari al gallone; nella rilevazione dell'EIA per la settimana del 9 novembre è scesa a 3,995 dollari, la prima media settimanale sotto i 4 dollari da luglio. Che l'affermazione regga dipende dal parametro di confronto: prezzi nominali settimanali, prezzi di picco, durata dei periodi di prezzi elevati oppure costo rispetto al reddito. La serie ufficiale settimanale dei prezzi dell'EIA, combinata con i dati sul reddito e sui prezzi al consumo, può chiarire ciascuno di questi confronti.

Prove

Prove che è vero

66%
A favore Registrazione o foto IA

Registrazione completa del comizio di Perry, Georgia (13WMAZ)

La registrazione integrale del comizio presso i Guardian Centers di Perry, pubblicata dall'emittente di Macon 13WMAZ, nella quale viene fatta la dichiarazione sui prezzi della benzina. Il video non ha sottotitoli pubblicati, quindi il momento esatto non è indicato qui.

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PolitiFact: rispetto al reddito, oggi la benzina pesa meno che nella maggior parte degli anni di Obama e Biden

PolitiFact ha valutato l'affermazione come Mezza verità. Sotto Obama il prezzo nominale "non è mai salito oltre 4,17 dollari" (sotto i 4,42 dollari dell'epoca), e sotto Biden è rimasto sotto i 4,42 dollari per il 94% del suo mandato, anche se il suo picco di 5 dollari ha superato il massimo del 2026, pari a 4,50 dollari. Ma misurato come costo di 10 galloni a settimana rispetto al reddito disponibile pro capite, la benzina incideva in misura maggiore rispetto a oggi in sette dei otto anni di Obama e in tre dei quattro di Biden. La Casa Bianca ha indicato i picchi aggiustati per l'indice dei prezzi al consumo (CPI); PolitiFact considera questa misura imperfetta, perché la stessa benzina influisce sul CPI. Rileva inoltre che la quota del 2026 è superiore a quella del 2024, ultimo anno di Biden.

politifact.com Are gas prices lower now than under Obama, Biden? Amid voter concern about gasoline prices, President Donald Trump said at a rally that gasoline is cheaper now than during Biden’s and Obama’s presidencies. Is it?
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Prove che è falso

34%
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Serie settimanale dell'EIA: in termini nominali, la benzina sotto Obama ha raggiunto un picco ben al di sotto dei livelli del 2026

Nella tabella dell'EIA sui prezzi settimanali della benzina regolare convenzionale negli Stati Uniti, il valore settimanale più alto durante i mandati di Obama (gennaio 2009 – gennaio 2017) è di 3,907 dollari (settimana del 9 maggio 2011), mentre il più alto sotto Biden è di 4,844 dollari (settimana del 13 giugno 2022). A titolo di confronto, la media nazionale di tutte le formulazioni era di 4,42 dollari quando Trump ha parlato, e a maggio 2026 ha raggiunto un picco di 4,50 dollari. Quindi, nel confronto nominale, l'affermazione risulta smentita per Obama e favorita dal picco di Biden. Va notato che questa tabella riguarda solo la benzina convenzionale, che si colloca leggermente sotto la media di tutte le formulazioni.

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Serie record sopra i 4 dollari, e una media del secondo mandato leggermente superiore a quella di Biden

Citando i dati dell'EIA, 24/7 Wall St. riferisce che al 14 ottobre 2026 l'anno aveva registrato un record di 158 giorni con la benzina sopra i 4 dollari. Aggiunge che nel secondo mandato di Trump la benzina ha avuto una media di 3,458 dollari al gallone, "un po' più della media di 3,455 dollari dei quattro anni di Biden". Anche dopo il calo a 3,995 dollari nella settimana del 9 novembre, la benzina costava 0,939 dollari in più (circa il 30,7%) rispetto a un anno prima.

24/7 Wall St. Trump Blamed Gas Prices for the Midterm Wipeout, Then They Dropped Six Days Too Late The president shrugged off pump prices before the vote, then pinned the loss on them afterward. Now the numbers are finally moving, and two rival forecasts about what comes next are about to collide in next week's reading.
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