№ 0097 Behauptung Abgeschlossen Von KI entworfen Vereinigte Staaten
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Donald Trump: Amerikaner zahlen jetzt weniger für Benzin als unter Biden und Obama

Donald Trump · behauptet am 24.10.2026 · Originalquelle

Bei einer Kundgebung in Perry, Georgia, am 24. Oktober 2026 sagte Präsident Donald Trump über die Benzinpreise: "You're still paying lower than (under) Biden and Obama." Damals lag der wöchentliche landesweite Durchschnitt bei 4,42 $ pro Gallone; im EIA-Wert für die Woche des 9. November fiel er auf 3,995 $, der erste wöchentliche Durchschnitt unter 4 $ seit Juli. Ob die Aussage zutrifft, hängt vom Maßstab ab: nominale Wochenpreise, Spitzenpreise, wie lange die Preise hoch blieben oder die Kosten im Verhältnis zum Einkommen. Die offizielle wöchentliche Preisreihe der EIA, kombiniert mit Einkommens- und Verbraucherpreisdaten, kann jeden dieser Vergleiche klären.

Beweise

Beweise, dass es wahr ist

66%
Dafür Aufnahme oder Foto KI

Vollständige Aufzeichnung der Kundgebung in Perry, Georgia (13WMAZ)

Die vollständige Aufzeichnung der Kundgebung im Guardian Centers in Perry, veröffentlicht vom Sender 13WMAZ aus Macon, in der die Aussage zu den Benzinpreisen fällt. Das Video hat keine veröffentlichten Untertitel, daher ist der genaue Zeitpunkt hier nicht markiert.

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Dafür Artikel KI

PolitiFact: gemessen am Einkommen macht Benzin heute einen kleineren Anteil aus als in den meisten Jahren unter Obama und Biden

PolitiFact stufte die Aussage als Half True (halb wahr) ein. Unter Obama stieg der nominale Preis "never rose above $4.17" (unter den damaligen 4,42 $), und unter Biden lag er während 94 % seiner Amtszeit unter 4,42 $, allerdings übertraf sein Höchststand von 5 $ den Höchstwert von 4,50 $ aus 2026. Gemessen aber als Kosten von 10 Gallonen pro Woche im Verhältnis zum verfügbaren Pro-Kopf-Einkommen, kostete Benzin in sieben von Obamas acht Jahren und in drei von Bidens vier Jahren einen größeren Anteil als heute. Das Weiße Haus verwies auf inflationsbereinigte (CPI-bereinigte) Spitzenwerte; PolitiFact hält diese Messung für unzureichend, weil Benzin selbst den CPI beeinflusst. Außerdem wird festgehalten, dass der Anteil 2026 höher ist als 2024, Bidens letztem Jahr.

politifact.com Are gas prices lower now than under Obama, Biden? Amid voter concern about gasoline prices, President Donald Trump said at a rally that gasoline is cheaper now than during Biden’s and Obama’s presidencies. Is it?
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Beweise, dass es falsch ist

34%
Dagegen Daten KI

EIA-Wochenreihe: nominal lag der Benzinpreis unter Obama deutlich unter den Werten von 2026

In der EIA-Tabelle der wöchentlichen Preise für konventionelles Regular-Benzin in den USA liegt der höchste Wochenwert während Obamas Amtszeiten (Januar 2009 – Januar 2017) bei 3,907 $ (Woche des 9. Mai 2011), und der höchste unter Biden bei 4,844 $ (Woche des 13. Juni 2022). Zum Vergleich: Der landesweite Durchschnitt aller Sorten lag bei Trumps Rede bei 4,42 $ und erreichte im Mai 2026 einen Höchststand von 4,50 $. Beim nominalen Vergleich spricht also die Zahl gegen die Aussage im Fall Obama und für sie im Fall von Bidens Höchststand. Zu beachten ist, dass diese Tabelle nur konventionelles Benzin erfasst, das etwas unter dem Durchschnitt aller Sorten liegt.

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Dagegen Artikel KI

Rekordserie über 4 $ und ein Durchschnitt der zweiten Amtszeit leicht über dem von Biden

Unter Berufung auf EIA-Daten berichtet 24/7 Wall St., dass das Jahr bis zum 14. Oktober 2026 mit 158 Tagen über 4 $ pro Gallone Benzin einen Rekord verzeichnete. Außerdem heißt es, Benzin habe in Trumps zweiter Amtszeit im Schnitt 3,458 $ pro Gallone gekostet, "a bit more than the $3.455 average across Biden's four years" (etwas mehr als der Durchschnitt von 3,455 $ über Bidens vier Jahre). Selbst nach dem Rückgang auf 3,995 $ in der Woche des 9. November lag Benzin um 0,939 $ (etwa 30,7 %) höher als ein Jahr zuvor.

24/7 Wall St. Trump Blamed Gas Prices for the Midterm Wipeout, Then They Dropped Six Days Too Late The president shrugged off pump prices before the vote, then pinned the loss on them afterward. Now the numbers are finally moving, and two rival forecasts about what comes next are about to collide in next week's reading.
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