Piotr Kosek: "Los Starlink teóricamente tienen estos pequeños motores iónicos precisamente para dos cosas: primero, para poder cambiar de órbita cuando ha..." — Verdadero
📅 16.06.2026 · Prawie połowa obiektów na orbicie to...śmieci - AstroKa... · 👁️ 11
Verdadero. Los satélites Starlink están equipados con propulsores de iones Hall que utilizan criptón como combustible. Estos propulsores se utilizan para elevar los satélites a su órbita operativa, maniobrar para evitar colisiones...
"Los Starlink teóricamente tienen estos pequeños motores iónicos precisamente para dos cosas: primero, para poder cambiar de órbita cuando hay alguna amenaza en órbita, por ejemplo, una colisión con otro satélite. Y segundo, se puede desorbitar un Starlink que ya está fallando." "Starlinki teoretycznie mają właśnie po to te swoje silniczki jonowe, żeby po pierwsze móc zmieniać orbity w momencie, kiedy mamy do czynienia właśnie z jakimś zagrożeniem na orbicie, zderzeniem na przykład z innym satelitą. A po drugie można deorbitować takiego już chylącego się ku upadkowi Starlinka."
Predictions closed
Fuente (prueba)
Reproduce desde el momento citadoVerificación
Análisis generado con IA ProSolo con fines informativos. No es asesoramiento en inversiones, financiero, legal o fiscal. Aviso legal completo
Argumentos de la comunidad (IA)
Inicia sesión para usar esta función
Iniciar sesión…ożliwość podejścia w ogóle do kosmicznego śmiecia. No bo fajne są te wszystkie koncepcje oczywiście różnych harponów, magnetycznego pozyskiwania żagli słonecznych i tak dalej, ale jeżeli nie bylibyśmy w stanie podejść do takiego kosmicznego śmiecia i na przykład zainstalować na nim jakiegoś elementu albo w niego wycelować jakimś właśnie nie wiem siatką, harpunem i tak dalej, no to wszystkie te koncepcje byłyby tylko po prostu jakimś tam rodzajem science fiction. Więc tak wyglądała ta misja. A tutaj sobie możecie zobaczyć jak wyglądało faktyczne nagranie i tutaj mam akurat ze space.com nagranie…