Kuba Klawiter: "La autonomía, cuando se carga por completo, es de unos 340/320. Aquí se muestra la autonomía, pero creo que, de forma realista, hay que cont..." — Cumplida
📅 25.01.2026 · Bentley z Temu, z TikToka na salony i jak rozpoznać AI... · 👁️ 6
Cumplida. La opinión de Kuba Klawiter sobre la autonomía real del Genesis G80 Electrified es consistente con los resultados de las pruebas en el mundo real. La autonomía oficial de la EPA es de aproximadamente 454 km, y la WLTP de...
"La autonomía, cuando se carga por completo, es de unos 340/320. Aquí se muestra la autonomía, pero creo que, de forma realista, hay que contar con 400-450 km en modo mixto. Y no asumáis que, yendo por carretera, porque vayáis a conducir de forma económica, recorreréis 500 km. No. Creo que más bien 400." "Zasięg, jak naładuje się go do pełna, to jest jakieś 340/320. Tutaj się wyświetla zasięgu, ale myślę, że realnie trzeba liczyć 400-450 km w trybie mieszanym. I raczej nie zakładajcie, że jadąc na trasę, bo będziecie jechać oszczędnie - to 500 km przejedziecie. Nie. Myślę, że bardziej 400."
Predictions closed
Fuente (prueba)
Reproduce desde el momento citadoVerificación
Análisis generado con IA ProSolo con fines informativos. No es asesoramiento en inversiones, financiero, legal o fiscal. Aviso legal completo
Argumentos de la comunidad (IA)
Inicia sesión para usar esta función
Iniciar sesión…iestety nie działa, co jest dość popularną usterką w samochodach. Widzieliście tutaj Head-Up Display i on rzeczywiście istnieje. Po prostu jest. Nie uważam, żeby to była jakaś superfunkcja. To mi się też podoba, ale to jest Hyundaiach, bo to generalnie jest premium Hyundai, że kiedy włączacie kierunkowskaz, to pojawia się lusterko, zamiast zegara. Zasięg, jak naładuje się go do pełna, to jest jakieś 340/320. Tutaj się wyświetla zasięgu, ale myślę, że realnie trzeba liczyć 400-450 km w trybie mieszanym. I raczej nie zakładajcie, że jadąc na trasę, bo będziecie jechać oszczędnie - to 500 km przejedziecie. Nie. Myślę, że bardziej 400. On ma podobne prędkości ładowania, co większość samochodów z 2023 pewnie, elektrycznych. Bez szału, ale jest ok. No i ten zasięg trochę to rekompensuje. Dziękuję. Sumując w sumie Chata i Gemini - wszystkie wiadomości, które wysłałem sobie z tymi modelami w 2025 i 2026 - jestem przekonany, że rozmawiałem z nimi dużo więcej niż z jakimkolwiek żywym…