Igor Janke: "The German automotive industry association VDA warned that by 2035 there will be huge layoffs in car factories in Germany. [...] By 2035, 22..." — True
📅 14.05.2026 · 14.05 Polska będzie wspierać Ukrainę, prace nad podatki... · 👁️ 1
True. The claim is true. Oil producers, including OPEC+, have decided to increase production limits in recent months of 2026, as confirmed by reports from April and June 2026. Simultaneously, Persian Gulf states, facing confli...
"The German automotive industry association VDA warned that by 2035 there will be huge layoffs in car factories in Germany. [...] By 2035, 225,000 jobs will be eliminated in Germany, which is 35,000 more than previously estimated, warns the German Association of the Automotive Industry (VDA). OPEC+ decided to increase oil production limits. Seven countries from the OPEC+ group will raise their oil production targets in July 2026. Iraq and the United Arab Emirates are accelerating investments [in alternative oil routes]." "Producenci ropy naftowej starają się obecnie zwiększać produkcję, a w przypadku państw Zatoki Perskiej przekierowywać swoje dostawy. Niemieckie Stowarzyszenie Przemysłu Motoryzacyjnego przewiduje, że w ciągu niecałej dekady zlikwidowanych zostanie prawie ćwierć miliona miejsc pracy w przemyśle motoryzacyjnym."
Predictions closed
Source (proof)
Plays from the quoted momentVerification
Analysis generated with AI ProFor informational purposes only. Not investment, financial, legal or tax advice. Full disclaimer
Community Arguments (AI Feedback)
Log in to use this feature
Login…dzie zwiększać się zarówno z powodu sezonu wakacyjnego, jak i narastającego kryzysu gospodarczego. Telewizja Euronews podkreśla, że ceny paliwa podlegają dużym wahaniom w związku z niepewną sytuacją wokół cieśniny Ormus. Wprawdzie spadły one z rekordowego poziomu 144 dolarów za baryłkę do nieco ponad 100 dolarów, ale potem ponownie zaczęły rosnąć. Producenci ropy naftowej starają się obecnie zwiększać produkcję, a w przypadku państw Zatoki Perskiej przekierowywać swoje dostawy. Niemieckie Stowarzyszenie Przemysłu Motoryzacyjnego przewiduje, że w ciągu niecałej dekady zlikwidowanych zostanie prawie ćwierć miliona miejsc pracy w przemyśle motoryzacyjnym. Problemem branży jest rosnąca konkurencja i koszty produkcji. Cytowana przez Dziennik Die Welt szefowa Niemieckiego Stowarzyszenia Przemysłu Motoryzacyjnego Hildegard Miller powiedziała, że do 2035 roku zniknie nawet 225 tysięcy etatów w całym sektorze produkcji samochodów. To o 35 tysięcy więcej niż szacowano wcześniej. Sytuacja mogłaby zmienić s…